第一届中国慢行交通大会胜利举办，城市交通发展绽放新曙光

　　4月22日，首届中国慢行交通大会在北京胜利举办。本次大会由中国城市公共交通协会和清华大学中国城市研究院主办，住房和城乡建设部作为指导单位。

　　本次大会围绕城市慢行系统相关政策导向与行业发展展开讨论。会议指出，慢行交通作为城市综合交通体系的组成部分，需要根据城市高质量发展的实施策略，结合城市路网规划和人民出行需求，做好慢行交通顶层设计和分步实施，科学、有序地推进城市慢行交通系统的全面建设。

　　2020年，在第75届联合国大会期间，中国提出将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。中国2030年前碳达峰、2060年前碳中和。

　　慢行交通，将会是我国实现“双碳”目标的重要组成部分。此次大会的举办，为城市慢行交通绿色、智慧、创新发展起到强有力的推动作用，让城市居民步行骑行更加安全、畅通、舒适，新时代的城市建设管理任重而道远，需要城市管理者不断开拓创新，共同建设好美好的人文城市。

　　会上，住房和城乡建设部城市管理监督局一级巡视员丁树臣表示，2021年整个慢行交通行业应聚焦创新、绿色、共享三大理念，政府、协会、企业分别在城市慢行道路建设、行业规范引导、技术创新方面充分发挥主体作用。同时他还提出，城市管理者应当在做好管理的基础上，秉持以人民为中心的发展思想，做好城市治理，鼓励创新，不断开拓进取，为2060年实现碳中和目标贡献力量。

　　北京、杭州、唐山、成都、福州、郑州等20余个城市地方政府、慢行交通管理机构与运营企业、行业专家围绕人行道净化、自行车道建设、城市体检、共享两轮车秩序化管理等议题进行了深度交流，为慢行交通与城市的和谐共生提供解决方案。

　　中国城市公共交通协会理事长许中志在致辞中表示：十九大以来中央非常重视城市慢行交通建设，疫情后城市需要建设更加安全、健康、宜居、智能环境氛围，而当前我国慢行交通领域迎来了新的要求与挑战，因而慢行交通分会及其专委会并将成为推动我国绿色交通行业创新驱动发展，让城市居民步行、骑行更方便，更舒心更美好的重要发展推动力量。

　　清华大学中国城市研究院秘书长林澎致辞中表示：4月22日是世界地球日，慢行交通已经不再是情怀问题，其需要城市、政府、企业共同努力推动，需要制度性建设、创新性驱动，用新的技术，新的理念去推动，需要像这样的会议搭建平台，群策群力共同推动。

　　原国务院参事，国家发展改革委能源局局长，国家能源领导小组办公室副主任徐锭明致辞中表示：今天的大会是落实五中全会精神的会议，落实3月15日中央财经委员会第九次会议精神的会议。鼓励绿色出行，必须做好绿色化、数字化、国际化，希望慢行交通分会在党中央领导下，积极推动我国交通事业实现绿色化交通体系。

　　为积极响应习近平总书记“要建立和完善守信联合激励和失信联合惩戒制度，加快推进社会诚信建设”的讲话，推动良好的慢行交通市场竞争环境，在大会现场举行慢行交通行业企业信用评级工作启动仪式。

　　在启动仪式中，原国家质检总局总检师项玉章表示：从战略高度推动社会信用体系建设势在必行。行业协会诚信纪律建设对于加强和改进行业协会商会管理，提高行业协会商会公信力，推进行业治理体系和信用体系建设，促进社会主义市场经济健康发展具有重要意义。

　　未来1-3年，随着城镇化速度加快、“双碳”战略不断拓展、新国标持续推进，中国的城市慢行交通一定会迎来长足发展，为全球新能源出行树立新的榜样!

　　新国标是爱，庞大市场存量面临换购潮，城市内共享出行、电瓶车出行的需求也越来越大，两轮电动车尤其是锂电车的应用场景，将会从To B逐渐转向To C场景。

　　慢行交通的广阔机遇等着大家去把握，贝塞尔为两轮电动车提供充电柜、换电柜软硬件整体解决方案，欢迎联系。