新闻动态
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两轮车换电行业的未来与困境：把握资本或成发展要点
两轮车换电模式在成本、效率方面优势明显，拥有1300万+刚需换电的用户，未来前景广阔，但该模式的发展也面临较多困境。一是由于换电站的重资产属性导致其前期需要较高的资本投入;二是换电标准化程度较低，各大换电品牌电池及接口参数不统一，与不同电动车的适配暂未达成统一标准，这两点成为了困扰两轮车换电行业...
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贝塞尔亮相第15届中国（南京）国际动力及储能电池与供应链博览会
2023年4月21日，第15届中国(南京)国际动力及储能电池与供应链博览会在南京国际展览中心盛大开幕，贝塞尔也受邀参加了这次展会，此次展会聚焦中国动力及储能电池展市场需求，为电池产业上下游搭建一站式商贸服务平台。 本届展会贝塞尔携智能换电柜、智能充换电系统参展。智能换电柜，用户可以直接将电动车...
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贝塞尔与您相约中国（南京）国际动力及储能电池与供应链博览会
2023年4月21日，第十五届中国(南京)国际动力及储能电池与供应链博览会将在南京国际展览中心举办，主题由锂电池全面升级为电池全产业链及供应链综合性博览会，贝塞尔受邀参加此次展会，带来充/换电整体解决方案。 相约南京 时间：2023年4月21日-23日 地点：南京国际展览中心(龙蟠路88号...
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多企业入局两轮车换电，如何把握下一个千亿蓝海？
(来源：中国青年网) 2019年4月15日，两轮电动车新国标正式开始实施。国家标准规定了两轮电动车时速不超过25公里，整车重量不超过55公斤，电池电压不得超过48v，行业得到了进一步标准化和规范化。据中国自行车协会公布数据，2022年，自行车电动自行车企业实现利润超100亿元，同比增长20%以...
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换电柜电池都是什么电池
想要入行做换电柜项目，就得先了解换电柜的电池都是用什么类型的电池? 目前，二轮电动车换电柜中常用的换电电池都是锂电池，当然，铅酸电池也能实现做换电，但除非特定场景，不然不会使用铅酸电池做换电，主要是因为铅酸电池偏重、不耐低温且循环使用寿命短等因素。 而使用的锂电池中，较为常用的是三元锂电池和...